電渦流傳感器、速度傳感器、加速度傳感器的特點(diǎn)

電渦流型振動(dòng)傳感器

（1） 可以直接測(cè)量轉(zhuǎn)軸的振動(dòng),由于是非接觸式測(cè)量,可以避免接觸測(cè)量中產(chǎn)生的其他不良影響.

（2） 能做靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量,所以它可以測(cè)量2Hz以下低頻率振動(dòng),而且適用于絕大多數(shù)設(shè)備的環(huán)境條件.

（3） 價(jià)格相對(duì)比較便宜,本身的價(jià)格僅為速度傳感器的五分之一,若考慮前置器的投資,則與速度傳感器本身價(jià)格相近.

（4） 輸出信號(hào)與振動(dòng)位移成正比,對(duì)于采用振幅描述振動(dòng)狀態(tài)的大多數(shù)機(jī)器來(lái)說(shuō),它可以獲得較高的輸出信號(hào).

（5） 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,尺寸小,沒(méi)有活動(dòng)部件.

（6） 針對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng),它具有合適的頻率響應(yīng)范圍,標(biāo)定較為容易.

（7） 除用于測(cè)量振動(dòng)和部件靜態(tài)位置外,還可以作為轉(zhuǎn)速測(cè)量和振動(dòng)相位測(cè)量的鍵相信號(hào).

（8） 測(cè)量振動(dòng)的目標(biāo)物體材料如有不同時(shí),會(huì)影響傳感器線性范圍和靈敏度.須重新標(biāo)定.

（9） 需外加電源,安裝相對(duì)比較麻煩,必須配前置器.

速度型振動(dòng)傳感器

（1） 安裝簡(jiǎn)單,可適用于絕大多數(shù)設(shè)備的環(huán)境條件,對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)來(lái)說(shuō),它具有合適的頻率響應(yīng)范圍.

（2） 不需要外加電源,振動(dòng)信號(hào)可以不經(jīng)任何處理傳送到所需的地方.

（3） 體積小、質(zhì)量較大,活動(dòng)部件易損壞,低頻響應(yīng)不好,一般測(cè)量15Hz以下的振動(dòng)時(shí),將產(chǎn)生較大的振幅和相應(yīng)誤差,必要時(shí)須加補(bǔ)償電路.

（4） 標(biāo)定較麻煩,只能作動(dòng)態(tài)測(cè)量,而且價(jià)格相對(duì)較貴.

加速度型振動(dòng)傳感器

（1） 體積小、重量輕,適用于受附加質(zhì)量影響顯著的振動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試,例如汽輪機(jī)葉片、發(fā)電機(jī)靜子線包、飛機(jī)外殼的振動(dòng)測(cè)試.

（2） 結(jié)構(gòu)緊湊、牢靠、不易損壞.

（3） 環(huán)境噪聲、傳感器安裝方法和導(dǎo)線敷設(shè)方式,對(duì)測(cè)量結(jié)果有較大的影響.對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),其工作頻率范圍顯得太高、標(biāo)定困難,只能作動(dòng)態(tài)測(cè)量,價(jià)格相對(duì)較貴,需設(shè)前置放大器.